终端优惠幅度相当大,英菲尼迪qx60终于国产了

2022-09-21 00:04:54 文章来源:网络

今年2月份,有一款车型终于国产了,这款车型是一辆**的豪车,为欧**地区定制,引入国内以后销量很一般,所以厂家进行了国产。国产以后的新车价格下跌幅度较大,这款新车就是英菲尼迪QX60(参数丨图片)。国产后的厂家指导价为39.98~61.98万,要知道原先进口车型的起售价在47.98万元。8万元的差价,你是愿意购买国产,还是进口?

从外观设计来看,这款QX60采用的是英菲尼迪家族式的元素,并且采用了现代东方**学。前脸采用了大面积镂空格栅设计,显得相当大气。进气中网四周被镀铬条进行了装饰,还采用了镂空设计,可以给发动机快速降温。此外,大灯采用的是间断式的日间行车灯,并且搭载了**按键造型的大灯设计。总的来说,这款QX60的车头时尚且饱满。

来看车型侧面,这款QX60显得相当霸气,采用了双色车身,悬浮的车顶,超大的轮毂设计,整体设计有着不错的**致感与豪华感。

车型的尾部设计相当厚重,尾灯采用的是间断式的造型,同车头大灯进行了呼应。车型的保险杠也经过了加强设计,显示出了其越野**能的一面。

**设计是这辆QX60**大的亮点之一。整个内饰相当豪华,棕色的内饰也很有档次感。悬浮大屏,贯穿式的**烤漆面板,全液晶行车电脑屏幕,再加上三幅多功能的真皮方向盘,菱形打孔皮质座椅,这样的**学设计确实很有东方韵味。值得一提的是,这款QX60不仅拥有六座配置,也拥有七座配置,所以如果家庭成员众多,MPV也并不是**的选择。

**后我们来看一下动力系统,这款QX60搭载的是2.0T涡轮增压发动机,**大功率252马力,峰值扭矩376N·m。传动部分是密齿比非常高的九挡手自一体的变速箱,而且发动机配有可变压缩比,油耗更低,驾驶起来平顺**更好。

至于新车的底盘设计,拥有前置前驱以及适时四驱两种结构方式。如果你喜欢大车,那么这款英菲尼迪QX60倒也是非常适合的,因为仅车长就达到了5127mm。这样的一款豪车,你喜欢吗?欢迎留言。当然了,我们也必要考虑到一个问题就是,新车的保值率很一般,但是终端优惠幅度相当大,这样的新车,你爱了吗?

本文转自:中工网

工人日报-中工网记者 邢生祥

7月22日,由青海省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、**国际贸易促进委员会、**电动汽车百人会共同主办的第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛发车仪式在青海西宁举行。

环青海湖(国际)电动汽车挑战赛已成为**新能源汽车发展成果的集中巡演和综合展示**,为国内新能源车企打造参与面广、级别高、技术专业**强、影响力大的新能源汽车赛事**,吸引到越来越多的新能源汽车走上高原“进青赶考”参加挑战。

本届挑战赛以“享驭天境·智领未来”为主题,在3天时间内通过举办收发车仪式、**能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛等系列活动,19款车型同台竞技,围绕操控**能、涉水**能、续航能力、节电能力等6项专业**能展开多维度分组评测。

据介绍,从2014年到2021年,环青海湖(国际)电动汽车挑战赛已连续八年成功举办。今年挑战赛已走进第九个年头,通过不断优化技术评测体系,高规格权威评测保证了赛事高水准和专业化。**初只有7大品牌7款车型,经过不断成长,今年已有19款车型参赛,**括轿车、SUV、MPV等,几乎全面覆盖**电动汽车市场所有主流车型。通过在高寒、高海拔、高**的严苛环境中比拼,参赛车型所获得的10余项电动汽车核心**能的评测成绩更具行业权威和指导意义。

与往届不同的是本届挑战赛呈现新赛制、新版块、新体验特点,在“夏都风情、海天一色、山河****、高原辽阔”的经典环湖赛道上,在海拔2000米至4120米的青海高原地带,沿途历经严寒、雨雪、海拔落差等天然赛段条件,严峻考验参赛电动汽车的综合**能。在评测项目上,只保留了**能评测赛(操控、涉水)和主观评测赛(科技、外观)以及沿环湖赛道的续航能力、节电能力6个专业评测项目,并将“智能科技挑战”正式纳入“科技配置”评测项目指标。

7月23日,A、B车队将在封闭状态下的环青海湖赛道,进行巡游采风、续航能力和节电能力评测。测试路线全程341.3公里。

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