今世缘产品结构持续优化,省外扩张仍有空间

2022-09-21 18:08:15 文章来源:网络

公司于2022年7月31日晚发布2020年****期权激励计划(草案变更)摘要公告,拟向激励对象授予770万份****期权,约占公司总**本的0.614%,计划授予的****期权的行权价格为56.24元/**。

**权激励顺利落地,进一步绑定新任管理层利益。从激励对象看,本次**权激励**含345人,**括今年新任董事长顾祥悦、公司董事鲁正波,覆盖面较广,有利于将公司新任管理层与公司核心利益绑定,共享经营成果,进一步调动从管理层到员工的积极**,提升核心团队凝聚力,推动公司长期发展。

考核目标严格,充分反应长期发展信心。从解除限售条件看,本次**权激励分2022-2024年三年解售,业绩增长目标较高:以2021年营业**为基数,2022-2024年营业**增长率不低于22%/51.3%/90.6%,扣非净利润增长率不低于15%/32.3%/52.1%,ROE不低于21.5%/21.5%/21.5%,且三指标均不低于同行业平均水平或对标企业的75分位值。公司业绩考核要求逐年递增,充分反应公司长期发展信心十足,同时与2020年****期权计划草案相比,对净利润增长率作出具体设定,侧面彰显公司未来发展信心。

**权激励持续推进,提振行业信心。随着白酒的竞争格局向头部、向名优酒企靠拢,**权激励能够充分调动管理层和员工积极**,提升公司治理能力。今年以来多家酒企陆续落地**权激励政策,公司审时度势推出**权激励计划,本次计划授予的****期权行权价格与当前**价相比仍有提升空间,**权激励公告的落地有利于充分提振市场对行业的信心。

产品结构持续优化,省外扩张仍有空间。公司产品结构持续优化改善,国缘V系列当前价格稳定、库存回归良**,公司将持续把国缘V系列作为战略**品系,通过打造高端鉴赏会、V9体验馆新场景、组建V99联盟体等方式持续推动V系成为公司未来**重要的增长极;四开国缘焕新导入,实现量价齐升。此外,省外仍然是重要扩张方向,顾总履新后,公司于今年6月发布公告实施分品牌事业部制,对部分机构职能进一步优化和调整,通过将市场部更名为品牌管理部,销售部更名为销售管理部,省外工作部更名为省外事业部,进一步提升整体功能和运行效率,十四五期间加速省外扩张,公司长期发展路径明确,规划清晰,稳步迈进营收百亿目标。

盈利预测与投资评级:我们维持公司2022-2024年营收为79.05/96.64/114.04亿元,归母净利润为24.75/30.83/37.08亿元,EPS为1.97/2.46/2.96元,当前对应2022-2024年22/18/15倍,维持“买入”评级。

8月1日,新能源车产业链走高,推动汽车板块**幅靠前。

截至当日收盘,汽车板块**2.12%,在申万**行业中**幅排名第3;汽车与汽车零部件板块**2.27%,领**申万二级行业。

概念板块方面,Wind数据显示,8月1日,新能源整车指数(884126)大**4.08%,动力电池指数(884963)**近4%,汽车整车**选指数(884139)、锂电负极指数(884128)等新能源车相关指数也**超3%。

拉长时间看,今年四月下旬低点以来,汽车板块持续走高,并收回年初以来的跌幅。截至8月1日收盘,年内汽车板块**幅达3.83%,位居申万**行业第二。

展望后市,民生证券认为,2022年是汽车行业重要拐点之年。中**假设下,汽车行业将在下半年迎来复苏期,新一轮汽车周期将以智能化为核心,建议超配线控底盘赛道、关注座舱电子赛道。

受多重利好提振,汽车板块掀**停潮

8月1日,A**汽车板块掀**停潮,港**市场上的汽车**也同步走高。

A**方面,青岛双星(000599.SZ)、光洋**份(002708.SZ)、日盈电子(603286.SH)等近10只个****停。新能源整车指数成分**中,江淮汽车(600418.SH)**停,长安汽车(000625.SZ)**9.60%,小康**份(601127.SH)**超6%。

港**方面,吉利汽车(00175.HK)大**12.9%,长城汽车(02333.HK)**超10%,蔚来(09866.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、理想汽车(02015.HK)也**超6%。

消息面上,8月1日,工业和信息化部、**发展改革委、生态环境部印发《工业领域碳达峰实施方案》,提出大力推广节能与新能源汽车、提升新能源汽车个人消费比例、推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设等。

针对动力电池回收,天风证券研报指出,2021年我国动力电池装机量达到154.5GWh,同比大幅增长142.9%,装机规模受新能源车销量景气拉动而快速放量。动力电池回收作为锂电池后周期行业,需求有望受产业链景气传导而逐年走高,预计2030年我国动力电池总退役量有望达到380.3GWh,2021-2030年十年CAGR高达48.9%,未来有望呈现指数式增长。“从长视角来看,行业当下正处于长景气周期的起跑点。”

此外,7月29日,国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议指出,除个别地区外,限购地区要逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制。打通二手车流通堵点。延续免征新能源汽车购置税政策。

地方层面上,7月30日,上海市发展改革委副主任裘文进表示,促进汽车消费相关政策实施近2个月,取得了很好的成效,上海市汽车消费迅速**常态并实现了同比增长。下一步,将密切跟踪**后续政策安排,尤其是国务院常务会议提出的“延续免征新能源汽车购置税政策”安排,进一步完善上海市相关配套政策,同时结合“五五购物节”相关活动,进一步加大上海市汽车消费政策宣贯力度,放大政策效应,全力提振消费信心。

光大证券研报指出,本轮刺激汽车消费政策力度强劲,叠加地方开启新一轮的新能源汽车消费补贴,预计释放消费潜力或更显著。

下半年业绩复苏预期下蕴含投资机会

接下来,汽车板块能否持续走高?

西南证券认为,展望后市,行业供需共振叠加成本端改善,将助力下半年汽车板块公司业绩改善。“继续看好自主品牌乘用车、新能源汽车和智能汽车板块,建议继续关注零部件板块下半年业绩复苏预期下的投资机会。”

整车方面,在行业迎来利好且政策扶持力度**大的阶段,光大证券表示持续看好具有较强新能源车型周期、供应链稳健、产能快速释放的相关整车标的。

汽车零部件方面,华福证券认为随着下游格局重塑叠加技术变迁,国产零部件有望迎来发展黄金期,建议关注空气悬架、一体化压铸、智能汽车等成长**赛道。

具体而言,空气悬架方面,华福证券建议关注中鼎**份(000887.SZ)、保隆科技(603197.SH)。一体化压铸方面,建议关注文灿**份(603348.SH)、广东鸿图(002101.SZ)、泉峰汽车(603982.SH)、嵘泰**份(605133.SH)。智能汽车方面,建议关注华阳集团(002906.SZ)、德赛西威(002920.SZ)、伯特利(603596.SH)、上声电子(688533.SH)。

民生证券建议超配线控底盘龙头公司中鼎**份、亚太**份(002284.SZ)和拓普集团(601689.SH),建议关注产业链相关公司保隆科技和伯特利。

“智能化有望接力电动化成为行业资本开支的主要方向,智能座舱有望在EE架构迭代及高算力芯片量产下,开始进入类似消费电子一样的快速迭代。”民生证券还推荐域控制器核心公司德赛西威和经纬恒润(688326.SH),推荐座舱人机多模交互的华安鑫创(300928.SZ)、上声电子和科**达(603786.SH),以及传统内外饰智能化升级的星宇**份(601799.SH)、福耀玻璃(600660.SH、03606.HK)和继峰**份(603997.SH)。

上一篇:7月百城新房均价环比止*转跌 机构预测楼市政策持续宽松

下一篇:最后一页
“网站整改中,内容已删除!”
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为徐州都市网版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved